Это механическая деталь, используемая для соединения двух валов (ведущего и ведомого) в разных механизмах, чтобы они вращались вместе для передачи крутящего момента. В высокоскоростной и тяжелогрузной трансмиссии некоторые муфты также играют роль амортизации, демпфирования и улучшения динамических характеристик вала. Муфта состоит из двух половинок, соединенных соответственно с ведущим и ведомым валами. Как правило, силовая машина в основном соединяется срабочей машиной спомощью муфты.